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Détails du poste
- Lieu de travail : Montreal (Hybride)
- Type de poste : Permanent à temps plein
Human Factors & Ergonomics Professional (Montréal)
Localisation : Sur site (hybride)
Visa : Tous
Exigences (Must Have)
- Human Factors & Ergonomics
- Flight Deck / Human Machine Interface (HMI)
- Modélisation 3D (CATIA / Siemens NX / Jack / Rhinoceros)
- Tests d’utilisabilité, validation & vérification
- Connaissances en aéronautique / systèmes d’aéronefs
Description du poste
Rechercher un(e) professionnel(le) en Human Factors & Ergonomics pour soutenir la conception et le développement du Flight Deck et de l’interface homme-machine (HMI). Le rôle implique une conception centrée sur l’humain, le développement d’interfaces, l’analyse d’utilisabilité, la modélisation 3D, les tests, la validation, et la garantie que les systèmes de cockpit répondent aux exigences en matière de facteurs humains, d’ergonomie et de certification pour les programmes d’aéronefs.
Responsabilités clés
- Mener des activités de conception centrée sur l’humain (HCD) pour le Flight Deck et le HMI.
- Développer et évaluer des conceptions d’interface de cockpit à l’aide de la modélisation 3D, la simulation, l’analyse et les tests sur banc d’essai.
- Définir les spécifications d’interface et soutenir l’évaluation du produit.
- Réaliser des évaluations d’utilisabilité, de validation et de vérification des interfaces du flight deck.
- Assurer le soutien au développement de nouveaux aéronefs, aux modifications de cockpit et aux programmes de maintien en conditions opérationnelles.
- Collaborer avec les équipes d’ingénierie, de fabrication et de maintenance.
Qualifications requises
- Diplôme en génie, sciences, design industriel ou ergonomie.
- Expérience avec les principes de facteurs humains/ergonomie.
- Expérience pratique avec des outils de modélisation 3D (par ex. CATIA, NX, Jack, Rhinoceros).
- Connaissances des systèmes d’aéronefs (systèmes mécaniques, avionique, commandes de vol, propulsion) et des réglementations aéronautiques.
- Excellentes compétences en communication ; anglais requis, le français est un atout.
